Вътрешните пристанища претърпяха задръствания преди Пролетния фестивал, особено в района на делтата на Перлената река. Пристанището на Нингбо се изправи пред подобни проблеми, като 2000 контейнера не можаха да намерят място за съхранение.
Ситуация на пристанището в делтата на Перлената река:
Ръст в пратките и пълна работа на терминала: С наближаването на Пролетния фестивал пратките се увеличиха значително, тъй като много фабрики побързаха да доставят стоки преди празника, поддържайки пристанищата в делтата на Перлената река да работят с пълен капацитет. Входящите задръствания сериозно възпрепятстваха нормалния поток от стоки.
Недостиг на шофьори и рязко нарастване на цените на товарите: Наближаващият пролетен фестивал доведе до недостиг на шофьори, което значително повлия на транспортните услуги за износ. Само за пет дни тарифите за товарни превози с камиони скочиха с 300%, което допълнително усложни споразуменията за превоз.
Трудности при разтоварването на контейнери: Трудностите при разтоварването на контейнери изостриха задръстванията на пристанището. Освен пристанищата в делтата на Перлената река, пристанище Нингбо също се изправи пред неудобната ситуация на трудности при разтоварването на контейнери дори преди отварянето. Някои контейнери, които бяха отворени на 18-ти, бяха забранени да влизат в пристанището до следобед на 19-ти, докато първоначалният краен срок за влизане беше 20-ти.
