Фаза 1: Подготовка на материала
Избор на дърво:Производителят избира дървен материал, обикновено смес оттвърда дървесина(като дъб или клен, за здравина и големи натоварвания) ииглолистни дървета(като бор или смърч, за по-леко натоварване и-ценова ефективност). Дървесината често се добива от устойчиви, сертифицирани гори.
Рязане и оразмеряване (фрезоване):Суровите трупи се обелват, фрезоват и след това се нарязват на точните размери, необходими за компонентите на палетите:
Палубни дъски:Дъските, които образуват горната и долната повърхност.
Стрингери или блокове:Структурните опорни части, които вървят перпендикулярно на дъските на палубата.
Тази стъпка използва високо{0}}прецизни триони, за да се гарантира, че всички части са еднакви, което е от решаващо значение за структурната цялост.
Сушене и топлинна обработка (ISPM-15):Дървесината трябва да бъде обработена така, че да отговаря на международните стандарти, особено за износ:
Сушене в пещ:Дървесината се суши до определено съдържание на влага (често под 18-22%), за да се предотврати изкривяване, разцепване и да се стабилизира материала.
ISPM-15 Термична обработка:За международна доставка палетите трябва да бъдат щамповани като съответстващи на Международните стандарти за фитосанитарни мерки № . 15. Това включва нагряване на дървесината до минимална температура в сърцевината от56 градуса (133 градуса F) за поне 30 минутиза унищожаване на вредители и патогени.
Фаза 2: Монтаж и довършителни работи
Сглобяване на компоненти:Изсушените и нарязани парчета се сглобяват в крайната палетна структура (напр. стрингер или блоков стил):
Стрингерите (или блоковете) са разположени като основа.
Палубните дъски са разположени напречно на стрингерите.
Заковаване:Компонентите се закрепват заедно с помощта на автоматични или полу{0}}автоматичнимашини за заковаване на палети(понякога с пневматични пистолети за пирони за по-малки тиражи). Прецизните модели за заковаване осигуряват максимална-носеща способност. Прорезите могат също да бъдат изрязани в стрингери, за да позволят четири-посочно влизане на мотокара.
Контрол на качеството и тестване:Готовите палети се подлагат на строг контрол:
Проверява правилните размери, правилното поставяне на ноктите и гладкостта на повърхността.
Тестване на натоварването:Палетите често се тестват, за да симулират условия в-реалния свят, като се гарантира, че могат да издържат на посочения статичен и динамичен капацитет на натоварване.
Довършителни работи и брандиране:
Палетите могат да получат aзащитно покритиеда устои на влага или мухъл.
Щамповане/маркиране:Получават официалнияПечат ISPM-15(ако се третира за износ) и всякакви персонализирани марки, лога или баркодове.
